Laatst bijgewerkt op December 22, 2021 door A. Mroos
Sinds 2021 is er in Duitsland voor het eerst een CO2-heffing om de uitstoot te verminderen en de klimaatverandering af te remmen. Dit is vooral merkbaar als automobilist of als eigenaar van een oliekachel. Hier laten we u zien hoe u zich het beste kunt voorbereiden en geld kunt besparen.
Hoe werkt de CO2-belasting?
De CO2-belasting wordt rechtstreeks geheven op grondstoffenhandelaren, bijvoorbeeld op benzine, diesel, stookolie of aardgas. Hierdoor stijgen de prijzen van de producten en worden ze minder aantrekkelijk. CO2-prijzen hebben dus enerzijds effect door de hogere kosten, maar anderzijds ook door de extra overheidsinkomsten die gebruikt kunnen worden voor investeringen in klimaatbescherming of hulp in andere gebieden. Een van deze instanties is de EEG-toeslag. Het wordt de komende jaren parallel met de hogere CO2-prijs verlaagd. De verhoogde forensenvergoeding werd ook samen met het klimaatpakket gecreëerd.
Hoogte en ontwikkeling
- 2021: 25 euro per ton
- 2022: 30 euro per ton
- 2023: 35 euro per ton
- 2024: 45 euro per ton
- 2025: 55 euro per ton
Vanaf 2026 stijgt de CO2-prijs afhankelijk van de jaarlijkse uitstoot.
Hoe beïnvloedt het de aardgas- en stookolieprijzen?
In een tweepersoonshuishouden is de verwarmingsbehoefte meestal 5.000 tot 10.000 kWh per jaar. Voor vier personen is dat 10.000 tot 20.000 kWh. Met deze informatie kunt u berekenen hoeveel de prijzen de komende jaren zullen stijgen.
CO2-uitstoot van olie- en gasverwarming per kWh:
- Gas: 0,22 kg CO2/kWh
- Stookolie: 0,28 kg CO2/kWh (3,052 kg per liter)
Bijkomende kosten door de CO2-prijs voor gasverwarming
| Jaar | Prijs per ton CO2 | Bijkomende kosten voor 5.000 kWh | Bijkomende kosten voor 10.000 kWh | Bijkomende kosten voor 15.000 kWh | Bijkomende kosten voor 20.000 kWh |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 25 | 27,5 | 55 | 82,5 | 110 |
| 2022 | 30 | 33 | 66 | 99 | 132 |
| 2023 | 35 | 38,5 | 77 | 115,5 | 154 |
| 2024 | 45 | 49,5 | 99 | 148,5 | 198 |
| 2025 | 55 | 60,5 | 121 | 181,5 | 242 |
Bijkomende kosten door CO2-prijs voor olieverwarming
| Jaar | Prijs per ton CO2 | Bijkomende kosten voor 5.000 kWh | Bijkomende kosten voor 10.000 kWh | Bijkomende kosten voor 15.000 kWh | Bijkomende kosten bij 20.000 Kwh |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 25 | 35 | 70 | 105 | 140 |
| 2022 | 30 | 42 | 84 | 126 | 168 |
| 2023 | 35 | 49 | 98 | 147 | 196 |
| 2024 | 45 | 63 | 126 | 189 | 252 |
| 2025 | 55 | 77 | 154 | 231 | 308 |
Met een warmtebehoefte van 20.000 kWh en een zuiver gasverwarming zonder hernieuwbare energie betaalt u in de jaren 2021 tot 2025 836 Euro extra. In het geval van een olieverwarmingssysteem zou het EUR 1.064.
Wilt u uw bijkomende kosten precies berekenen? Vermenigvuldig dan eenvoudig de CO2-uitstoot met uw jaarlijkse verwarmingsbehoefte. Zo krijg je de jaarlijkse CO2-uitstoot in kilogrammen. Je kunt dit nu delen door 1000 en vermenigvuldigen met de prijs per ton.
Uitstoot * Warmtevraag / 1000 * CO2 prijs = bijkomende kosten in €
Vermijd CO2-belasting
Als u een oliekachel bezit, is de prijsstijging bijzonder hoog. Dan kan een overstap naar een warmtepomp of houtverwarming worden aanbevolen. In het geval van gaskachels daarentegen is de toename niet zo sterk. In beide gevallen loont het de moeite om de subsidies voor energiezuinige renovaties in de gaten te houden en zo nodig de gebouwisolatie te verbeteren of nadien kernisolatie uit te voeren. Op deze manier kunnen de stookkosten in het algemeen worden verlaagd, ongeacht de brandstof. Of de installatie van een nieuw verwarmingssysteem de moeite waard is of een renovatie noodzakelijk is, kan een energieadviseur u vertellen.
Als de gas- of olieverwarming wat ouder is, kan een overstap naar een moderne condensatieketel ook de moeite waard zijn. Ze komen ook niet compleet.t zonder gas of olie, maar recycle ze in ieder geval veel beter. Ze kunnen ook worden gecombineerd met een warmtepomp of thermische zonne-energie. Bij de overstap van een oud gasverwarmingssysteem zijn overheidssubsidies van 20 tot 40 procent mogelijk, bij de overstap van een olieverwarmingssysteem zelfs tot 50 procent.
Daarnaast kunnen het verbruik en de uitstoot van broeikasgassen ook worden verminderd met kleinere maatregelen:
- Schokventilatie in plaats van kantelbare ventilatie
- Optimale kamertemperatuur instellen
- Regelmatig onderhoud van de verwarming
- Isolerende verwarmingsbuizen
Waarom is de CO2-heffing ingevoerd? Is de eu-emissiehandel niet voldoende?
De EU-regeling voor de handel in emissierechten bestaat sinds 2005. In tegenstelling tot de Duitse CO2-prijs definieert deze geen vaste prijs, maar een bovengrens voor CO2-uitstoot. De prijs komt immers voort uit het feit dat CO2-uitstotende bedrijven voldoende certificaten moeten kopen om hun jaarlijkse uitstoot te compenseren. Als ze niet genoeg certificaten hebben, moeten ze hoge boetes betalen. Omgekeerd kunnen ze ook hun emissies verminderen en de overtollige certificaten verkopen aan andere marktdeelnemers. Toen dit artikel werd geschreven, was de prijs 33 euro.
De EU-regeling dekt echter slechts ongeveer 40% van de totale emissies. Het heeft wel gevolgen voor grote elektriciteitscentrales en vliegreizen binnen de EU, maar niet voor de sectoren vervoer, gebouwen en diensten. De Duitse CO2-belasting is van toepassing op de eerste twee. Daarnaast moet het vanaf 2026 ook een nationaal emissiehandelssysteem worden waarvan de CO2-prijzen worden gegenereerd door marktdeelnemers. Als de EU-emissiehandel tegen die tijd wordt aangepast en uitgebreid, kunnen nationale varianten in veel EU-landen overbodig worden en worden afgeschaft.
Beeld: magele-picture / stock.adobe.com